Seska “īstā debija” pasaules čempionātā: vēsturiskais WRC posms Latvijā
6 min
Foto: TT
Šonedēļ Latvijas autosports sagaida vēsturisku notikumu – pirmoreiz FIA pasaules rallija čempionāta posms tiek aizvadīts Latvijā, turklāt tajā piedalīsies arī Latvijas ekipāža Mārtiņš Sesks un Renārs Francis. Konkurence būs ļoti spēcīga, un jāpatur prātā, ka Seskam tomēr bijis daudz mazāk iespēju izmēģināt WRC mašīnas spēku un nianses, taču bukmeikeru vērtējumā viņa iespējas uz vērienīgu pārsteigumu nebūt nav mazas.
“WRC Tet Rally Latvia” oficiāli tiks atklāts ceturtdien, 18. jūlijā, kad Rīgas Rātslaukumā notiks atklāšanas ceremonija. Jau ceturtdienas vakarā notiks pirmais ātrumposms Biķernieku trasē, kam sekos pārējie ātrumposmi piektdien (septiņi ātrumposmi Tukuma un Talsu novados), sestdien (septiņi ātrumposmi Kuldīgā un Dienvidkurzemes novadā) un svētdien, kad būs četri noslēdzošie ātrumposmi.
Latvijas rallija sabiedrība ar organizatoru mērķtiecību un ambīcijām uz šo notikumu gāja jau ilgāku laiku. Lai gan sākotnējais mērķis – tikt pie WRC posma uzņemšanas tiesībām – varbūt kādam likās pārāk augsts un nereāls, ar pamatīgu darbu tas ticis sasniegts. Arī paši organizatori apzinās, ka šis tik un tā ir nosacīts tests – jāpierāda gan WRC bosiem, ka Latvija ir vērtīga vieta, kur atgriezties, gan vietējiem naudas devējiem (sponsoriem un valdībai), ka WRC posms ir vērtīga lieta, kurā ieguldīt.
Arī tad, ja Latvijas posmā nepiedalītos neviens vietējais sportists, tas būtu viens no Latvijas gada notikumiem sportā, taču tagad to vēl jo interesantāku padarīs Latvijas ekipāžas dalība augstākajā klasē. Jaunais pilots Mārtiņš Sesks stabilus soļus uz augšu veicis jau vairākus gadus un kopā ar Renāru Franci šogad saņēmis kāroto iespēju startēt divos PČ posmos.
Viņa debija bija pirms dažām nedēļām Polijā, un tā bija ļoti pieklājīga (maigi sakot). Sesks izcīnīja piekto vietu deviņu augstākās klases ekipāžu konkurencē. Viņš kopvērtējumā uzrādīja labāku laiku nekā Andreass Mikelsens, Gregoirs Munsters un Takamoto Kacuta, kamēr slavenais igaunis Ots Tenaks piedzīvoja neveiksmi.
Sesks pats intervijās norāda, ka Polijas posmu vēl uzskatīja par savu personīgo izmēģinājumu, kamēr par īsto debiju WRC posmā uzskatīs sacensības Latvijā. Tās viņam būs svarīgākas vairāku iemeslu dēļ – gan vietējās publikas atbalsta un pievērstās uzmanības dēļ, gan tādēļ, ka mājas ceļos viņam varētu būt labākas izredzes, gan tādēļ, ka nāks līdzi Polijā gūtā pieredze.
Taču jau Polijā tika sasniegts augstvērtīgs rezultāts vietas izteiksmē un uzrādīts konkurētspējīgs laiks. No uzvarētāja Kalles Rovanperas viņš atpalika par minūti un 47 sekundēm, kamēr priekšā esošais beļģis Tjerī Noivils bija ātrāks par 36 sekundēm. Tas ir daudz, jā, taču tas nebūt nav neloģiski daudz un apliecina Seska piederību elitei. Tieši to viņš cerēs pierādīt arī Latvijas posmā – ka viņš pieder WRC elitei un rūpnīcas komandām vajadzētu būt ieinteresētām redzēt viņu savā mašīnā pasaules čempionāta posmos.
Latvijas posmā kopā startēs 40 ekipāžas, un augstākajā klasē būs desmit ekipāžas, ieskaitot Sesku/Franci. Skaidrs, ka konkurence arī šoreiz būs nopietna – Noivila, Tenaka, Ožjē un Rovanperas vārdi nevienam rallija līdzjutējam īpašu reklāmu neprasa. Viņi WRC mašīnas pazīst kā savus piecus pirkstus, kamēr Sesks pats neslēpj, ka vēl tikai iepazīstas ar šo mašīnu detaļām un niansēm.
Jā, Seskam būs mājas trases priekšrocības, un intervijā Sportacentrs.com viņš neslēpa, ka Latvijas posma ātrumposmu trases droši vien varētu iziet arī aizsietām acīm nakts melnumā. Taču Sesks izteica šaubas, cik liela priekšrocība viņam tā būs, jo vairāki konkurenti jau arī braukuši Latvijā par Kurzemes ceļiem un labi zina, ar ko rēķināties.
“Betsafe” totalizators piedāvā vairākas prognozes par Latvijas WRC rallija posma rezultātiem. Galvenā favorīta lomā ir soms Rovanpera, kurš sezonas kopvērtējumā ieņem tikai sesto vietu, taču iepriekš uzvarēja Polijas posmā, turklāt viņam ir lielāka pieredze Latvijas ceļos. Viņa triumfa koeficients ir 2.30, kamēr ar 3.10 seko Ots Tenaks – viņam kā igaunim, protams, arī netrūkst pieredzes sacensībās Latvijā.
Latvijas posmā piedalīsies arī slavenais Sebastiēns Ožjē, kurš šosezon startējis četros no septiņiem posmiem. Viņš startē retāk nekā citi galvenie favorīti, taču, kad piedalās, tad vienmēr tāpat ir pašā augšpusē. Viņa uzvaras koeficients ir 5.00, kamēr nevienam citam tas nav mazāks par 10.00.
No Seska triumfu Latvijas posmā droši vien nav godīgi pieprasīt, ņemot vērā objektīvus apstākļus, taču Polijas posma rezultāti noteikti ir piemetuši pagali cerību ugunskurā. Arī mērķis par vietu uz goda pjedestāla pirms mēneša vēl liktos visnotaļ nereāls, bet šobrīd bukmeikeri jau ir piesardzīgi un šādu iespēju novērtē ar koeficientu 10.00, sak, Sesks nav favorīts uz šādu panākumu, bet iespēju arī neizslēdzam.
Jāņem tomēr vērā, ka rallijs ir tehniskais sporta veids, un tas pat būs liels pārsteigums, ja pilnīgi visas 10 augstākās klases ekipāžas sasniegs finišu bez aizķeršanās. Jau viena 1-2 galveno favorītu izstāšanās var pavērt iespējas arī Seskam, taču, protams, neviens nevar izslēgt neveiksmes arī viņa pusē. Galvenais Mārtiņa uzdevums tāpat būs nodemonstrēt, ka WRC augstākā klase – tā ir viņa vieta, kurā viņš spēj konkurēt ar pasaules labākajiem. Polijas posmā viņš to parādīja un vienā rāvienā ienāca PČ kopvērtējumā ar 14. vietu (starp 28 ekipāžām, kas šosezon piedalījušās vismaz vienā posmā), un Latvijas posmā ļoti patīkams būtu līdzīgs turpinājums.
